Cầu Thâm Quyến - Trung Sơn: Siêu Dự Án Gây Sốt Với Loạt Kỷ Lục Thế Giới
Bạn có tin được không, một cây cầu có thể thay đổi hoàn toàn diện mạo một khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo nên những dấu ấn lịch sử? Hãy cùng Việt Phong khám phá cây cầu Thâm Quyến - Trung Sơn, một công trình kiến trúc "khủng" vừa chính thức thông xe, hứa hẹn sẽ làm "dậy sóng" cộng đồng yêu thích du lịch và khám phá.
Thông Tin Cơ Bản về Cây Cầu "Thần Thánh"
Với thiết kế 10 làn đường, trong đó có 8 làn xe cho phép di chuyển với tốc độ tối đa 100km/h và 2 làn khẩn cấp, dự án giao thông trọng điểm này đã chính thức đi vào hoạt động vào 3 giờ chiều ngày 30/6 vừa qua. Điều này đồng nghĩa với việc thời gian di chuyển giữa Thâm Quyến và Trung Sơn được rút ngắn đáng kể, từ 2 tiếng xuống chỉ còn 30 phút!
Sau 7 năm thi công, cây cầu đã chính thức đi vào hoạt động, mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông và kết nối khu vực.
10 Kỷ Lục Thế Giới Mà Cầu Thâm Quyến - Trung Sơn Nắm Giữ
Theo thông tin từ CGTN, cây cầu Thâm Quyến - Trung Sơn không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là một "bảo tàng" của những kỷ lục thế giới. Dưới đây là danh sách chi tiết:
- Sàn cầu cao nhất, đạt độ cao ấn tượng 91 mét.
- Khoảng thông thủy cao nhất, xứng tầm với một cây cầu biển hiện đại.
- Neo cầu treo ngoài khơi lớn nhất, với khối lượng bê tông lên đến 344.000 m3.
- Tốc độ thử nghiệm cản gió cao nhất, đạt ngưỡng 83,7 m/s, thể hiện khả năng chịu đựng thời tiết khắc nghiệt.
- Sàn cầu bằng thép lớn nhất được lát bằng nhựa đường epoxy trộn nóng, với diện tích lên đến 378.800 m2.
- Hầm ống chìm hai chiều 8 làn dài nhất, một kỳ tích kỹ thuật đáng kinh ngạc.
- Hầm ống chìm bê tông vỏ thép dưới nước rộng nhất, lên tới 55,6 mét.
- Lượng đúc lớn nhất cho đường ống chìm vỏ thép sử dụng bê tông tự nén, đạt 29.000 m3 cho mỗi đoạn ống.
- Băng cản nước hình chữ M có thể gập nhiều lần rộng nhất, lên đến 3 mét, được sử dụng trong khớp nối cuối cùng của đường hầm ống chìm.
Kết Nối Hoàn Hảo, Tạo Nên Một "Siêu Cụm" Vệ Tinh
Không chỉ ấn tượng bởi những kỷ lục, cây cầu còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông. Cụ thể, cầu Thâm Quyến - Trung Sơn đã được nối thông tuyến với cây cầu vượt biển dài nhất thế giới hiện tại, Hong Kong - Chu Hải - Ma Cao. Điều này tạo nên một trục liên kết mạnh mẽ, bao gồm các thành phố như Thâm Quyến, Hong Kong, Chu Hải, Ma Cao, Trung Sơn, Phật Sơn và Quảng Châu. Một "siêu cụm" vệ tinh được hình thành, hứa hẹn sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế và du lịch trong khu vực.
Thật sự là một công trình đáng kinh ngạc, đúng không?
Việt Phong - Chuyên mục Khám Phá Trung Quốc
```